Re: [Talk-at] Talk-at Digest, Vol 96, Issue 5

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Re: [Talk-at] Talk-at Digest, Vol 96, Issue 5

wkrammer
Am 09.10.2016 um 14:00 schrieb [hidden email]:

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>     1. Murradweg / "nationale" Radwege (Andreas Wecer)
>
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>
> Message: 1
> Date: Sun, 9 Oct 2016 10:51:41 +0200
> From: Andreas Wecer <[hidden email]>
> To: OpenStreetMap AT <[hidden email]>
> Subject: [Talk-at] Murradweg / "nationale" Radwege
> Message-ID: <[hidden email]>
> Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
>
> Hallo,
>
> ich bin gerade etwas unzufrieden mit der Kategorisierung der Radrouten
> in Österreich
>
> Der Murradweg R2 wird in Österreich (Salzburg/Steiermark) als
> "regionaler Radweg" rcn getagged, in Slowenien/Kroatien bis zur Mündung
> in die Drau dagegen als "nationaler Radweg" ncn (durchgehend gleiche
> Bezeichnung "R2"). Meiner Meinung nach sollte alles als ncn getagged
> werden (auch wenn er durch mehrere Länder geht).
> http://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=31617&map=9!46.8977!15.6033
> http://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=2021264&map=10!46.5277!16.8942
>
> aktuelle Regelung:
>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Austria/Radwege#Radwege_in_der_Steiermark
>> Die Landesradwege (R1, R2, etc.) werden als Relationen mit network=rcn
>> und die Bezirksradwege (GU1, LB8, etc.) mit network=lcn gemappt.
>> 'Nationale' Radwege (network=ncn) gibt in der Steiermark nicht
>> (angeblich sind einige der Landesradwege aber Teile Europäischer
>> Fernradwege).
> Die Kategorisierung im Wiki hat zwar ihre Logik und erleichtert die
> Einteilung, ignoriert allerdings völlig die Länge und Bedeutung der
> Radroute, was zur Folge hat, dass ein 320km langer Radweg genauso
> angezeigt wird, wie bspw. ein 4km langer
> (http://openstreetmap.org/relation/38237 )
>
> Die Kategorie ncn wird im Moment in Österreich so gut wie gar nicht
> verwendet (bzw. hauptsächlich dort, wo sowieso auch ein internationaler
> EuroVelo verläuft) und ich denke es ist durchaus argumentierbar, dass
> Radrouten mit mehr als (Hausnummer) 100km von "nationalem" Interesse
> sind. In den meisten Bundesländern kommen dafür eh nur 1-2 in Frage und
> dann hat auch rcn wieder mehr Aussagekraft, als nur welche Bezeichnung
> am Schild steht.
> Es ist ein wenig so, als würde man auf highway=primary völlig verzichten
> und es gäbe nichts zw. Autobahn und Landstraße.
>
> LG
>    Andreas
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> End of Talk-at Digest, Vol 96, Issue 5
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Das gleiche ist beim Drauradweg R1 der Fall. Er war bisher mit rcn
getaggt, ich habe das heute auf ncn geändert. In Slowenien, wo er zwar
eine andere Bezeichnung (D-3) hat, ist er ebenfalls ncn

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